Skip to content
Text och foto: Lennart Berns

Plane spotting är en hobby på frammarsch. Det har visats inte minst på de kurser som SFF och Swedavia genomfört på Arlanda under årens lopp, den senaste i maj i år.
Arlanda har dock sina begränsningar, inte minst när det gäller antalet flygbolag. Hängivna spotterentusiaster beger sig därför till någon av de flygplatser i Europa eller annorstädes, vilka erbjuder dels en stor flora av flygbolag, dels en tät trafik. Nya utsiktsterrasser, utmärkta för plane spotters, börjar dyka upp lite varstans.
Det uppförs även utsiktsplatser särskilt anpassade för plane spotters, som nu senast i Bryssel. Andra finns bland annat i München och på Malta. Bland dem i det relativa närområdet finns de utmärkta faciliteterna på Tegel i Berlin och Düsseldorfs flygplats. De kan nås över dagen, ofta till relativt låga priser om man är ute i god till eller väntar till sista minuten.

Onsdagen den 13 juni var vi några som begav oss till Düsseldorf med SAS-flyget klockan 0825 och stannade till kvällen. Det kostade en dryg tusenlapp fram och tillbaka. I Düsseldorf är trafiken tät och omväxlande, vilket framgår av den följande kavalkaden.
Utsikts- och åskådarterrassen ligger på terminalbyggnadens tak och är lätt att nå. Inträdet kostar några Euro och man har att passera en säkerhetskontroll. Där är alltid fullt med folk, från skolklasser med vinkande barn till ”professionella” spotters med kikare, kamera och anteckningsblock.

OBS! Bilder finns inte med här!

images/2018_Material_t_nyheter/LB_artikel_Eldorado_för_plane_spotters/image-16-compressed.jpg” alt=”image 16 compressed” width=”75%” height=”NaN” style=”display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;” />Alitalias framtid är osäker. Många ansträngningar görs att rädda flygbolaget som dras med ekonomiska problem.

 

OBS! Bilder finns inte med här!

images/2018_Material_t_nyheter/LB_artikel_Eldorado_för_plane_spotters/image-15-compressed.jpg” alt=”image 15 compressed” width=”75%” height=”NaN” style=”display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;” />Turkiska flygbolaget SunExpress har en tysk avdelning som flyger Boeing 737, bland annat denna ”reklampelare”.

 

OBS! Bilder finns inte med här!

images/2018_Material_t_nyheter/LB_artikel_Eldorado_för_plane_spotters/image-14-compressed.jpg” alt=”image 14 compressed” width=”75%” height=”NaN” style=”display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;” />Ryska flygbolaget Rossiya har en originell målning på sina Airbus A319.

 

OBS! Bilder finns inte med här!

images/2018_Material_t_nyheter/LB_artikel_Eldorado_för_plane_spotters/image-13-compressed.jpg” alt=”image 13 compressed” width=”75%” height=”NaN” style=”display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;” />Norwegian har porträtt av berömdheter på sina flygplans fenor, här den svenske målaren Andes Zorn.

 

OBS! Bilder finns inte med här!

images/2018_Material_t_nyheter/LB_artikel_Eldorado_för_plane_spotters/image-12-compressed.jpg” alt=”image 12 compressed” width=”75%” height=”NaN” style=”display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;” />Air France matar bland annat Düsseldorf med brasilianska Embraer 170 från regionalbolaget HOP.

 

OBS! Bilder finns inte med här!

images/2018_Material_t_nyheter/LB_artikel_Eldorado_för_plane_spotters/image-11-compressed.jpg” alt=”image 11 compressed” width=”75%” height=”NaN” style=”display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;” />Air Berlin har gått i konkurs och flygplanen sålts till bland annat Eurowings och EasyJet, men ännu har inte ommålningen hängt med.

 

OBS! Bilder finns inte med här!

images/2018_Material_t_nyheter/LB_artikel_Eldorado_för_plane_spotters/image-10-compressed.jpg” alt=”image 10 compressed” width=”75%” height=”NaN” style=”display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;” />Eurowings flyger även med belgienregistrerade Airbus 340.

 

OBS! Bilder finns inte med här!

images/2018_Material_t_nyheter/LB_artikel_Eldorado_för_plane_spotters/image-9-compressed.jpg” alt=”image 9 compressed” width=”75%” height=”NaN” style=”display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;” />Iranska Mahan Air är ett något annorlunda flygbolag i Düsseldorf.

 

OBS! Bilder finns inte med här!

images/2018_Material_t_nyheter/LB_artikel_Eldorado_för_plane_spotters/image-8-compressed.jpg” alt=”image 8 compressed” width=”75%” height=”NaN” style=”display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;” />Charterbolaget Condor tillhörde en gång tyska Lufthansa men är nu övertaget av Thomas Cook. Namnet Condor har dock behållits, efter protester. Färgen på de tyska kondorerna går igen i motorgondolerna.

 

OBS! Bilder finns inte med här!

images/2018_Material_t_nyheter/LB_artikel_Eldorado_för_plane_spotters/image-7-compressed.jpg” alt=”image 7 compressed” width=”75%” height=”NaN” style=”display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;” />Airbus 350 är en relativt ny typ som ny börjar ses mer och mer.

 

OBS! Bilder finns inte med här!

images/2018_Material_t_nyheter/LB_artikel_Eldorado_för_plane_spotters/image-6-compressed.jpg” alt=”image 6 compressed” width=”75%” height=”NaN” style=”display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;” />En av TUI:s Boeing 737 i något udda reklammålning.

 

OBS! Bilder finns inte med här!

images/2018_Material_t_nyheter/LB_artikel_Eldorado_för_plane_spotters/image-5-compressed.jpg” alt=”image 5 compressed” width=”75%” height=”NaN” style=”display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;” />Det är inte bara män som fascineras av spotterhobbyn. Denna dam sågs flitigt fotografera och anteckna.

 

OBS! Bilder finns inte med här!

images/2018_Material_t_nyheter/LB_artikel_Eldorado_för_plane_spotters/image-4-compressed.jpg” alt=”image 4 compressed” width=”75%” height=”NaN” style=”display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;” />Förre racerföraren Nikki Lauda har haft flera flygbolag. Senaste är Laudamotion, i Österrike.

 

OBS! Bilder finns inte med här!

images/2018_Material_t_nyheter/LB_artikel_Eldorado_för_plane_spotters/image-3-compressed.jpg” alt=”image 3 compressed” width=”75%” height=”NaN” style=”display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;” />En nykomling bland flygplanstyperna är Bombardier CS300 som även beställs av svenska BRA.

 

OBS! Bilder finns inte med här!

images/2018_Material_t_nyheter/LB_artikel_Eldorado_för_plane_spotters/image-2-compressed.jpg” alt=”image 2 compressed” width=”75%” height=”NaN” style=”display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;” />Det är populärt att ta skolklasser till Düsseldorfs utsiktsplats. Månne finns bland dem en och annan framtida plane spotter!

 

OBS! Bilder finns inte med här!

images/2018_Material_t_nyheter/LB_artikel_Eldorado_för_plane_spotters/image-1-compressed.jpg” alt=”image 1 compressed” width=”75%” height=”NaN” style=”display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;” />Boeings B787 Dreamliner är lätt att känna igen på sin stora spännvidd och den mycket strömlinjeformade nosen.

 

OBS! Bilder finns inte med här!

images/2018_Material_t_nyheter/LB_artikel_Eldorado_för_plane_spotters/image-0-compressed.jpg” alt=”image 0 compressed” width=”75%” height=”NaN” style=”display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;” />Två nyanser av grönt!
I förgrunden irländska Aer Lingus Airbus 320 och i bakgrunden ryska S 7 Boeing 737.

Checka in/ut hos SFF

Ange din e-postadress och lösenord i fälten nedan för att logga in.

Observera att om du redan är inloggad så loggar du ut från denna ruta också (Länken “Logga ut” i blått längst ner).

Får du problem så titta i “Hjälp-menyn”! 

Lite hjälp för att hantera SFF hemsida

Navigering

Hemsidan har alltid de översta menyerna tillgängliga (förutom om man kommit vidare till någon annan hemsida, ex. Webshop).

Det finns ett antal sätt att “förflytta sig”:

  • Via den övre blå menyn, där man kommer direkt till vald sida alt. där det finns en liten trekant där man kommer till undermenyer.
  • Under den blå menyn finns ett vitt fält med blå knappar; dessa leder direkt till speciella funktioner.
  • När man “rullat” en bit ner på en sida så dyker en upp nere till höger; Klicka på den och du kommer direkt upp till starten av sidan.
  • Om man har kommit vidare till en ny sida via en eller flera tidigare sidor (dvs. via länkar) och vill komma åter till någon av dessa tidigare sidor: Använd din webläsares bakåtpil (uppe till vänster) som ser ut ungefär så här: .
    Speciellt när man kommit över till någon annan hemsida, ex. Forum, så är detta ett sätt att ta sig tillbaka.
  • Om man någonstans vill ta sig direkt till startsidan så kan man alltid klicka på antingen Start på den blå menyn eller på SFF-loggan högst upp.

 

Logga in och logga ut

Den som är medlem kan logga in på hemsidan och får då tillgång till extra information. Bl.a. kan man då komma till SFF Digitalt bild- och mediearkiv.
Logga in gör man via knappen uppe till vänster; “Medlem: Logga in/ut här!”.
Logga ut görs med samma knapp!

Medlem måste ha angivit e-postadress för att kunna logga in. Denna e-postadress är också det “Username” man skall ange tillsammans med det lösenord man registrerat i medlemsregistret.

När du är inloggad så ser man på den blå menyn till höger sitt login-namn följt av “inloggad!” 

Om du inte är medlem så kan du enkelt fixa det genom att  klicka här! Det finns även flera ställen på hemsidan där du komma till medlemsanmälan.

När du är inloggad kan du komma åt det som ligger under knappen ”Medlemmars sida”, t.ex. SFF Publikationer och Digitalt bild- och mediearkiv. 

Medlem som har glömt lösenordet:
Klicka på “Logga in/ut” uppe till vänster och “Lost your password?”: Här skriver man sedan den epost-adress som man loggar in med. Ett mail med instruktioner kommer därefter att skickas till denna adress.

Logga in på Medlemssystemet:
Medlemmar kan logga in på medlemssystemet för att själva administrera sina egna medlemsuppgifter.
Om du skall logga in på Medlemssystemets hemsida (via menyn Medlem/Logga in på medlemssystemet) så är det samma användar-id och lösenord, och om du glömt lösenordet så finns även där en länk som fungerar på motsvarande sätt som ovan.

Vid problem med inloggning så kontakta antingen Medlemsregister, Medlemsservice eller Kansli; Kontaktuppgifter finns nederst på sidan eller under menyn “Om SFF/Kontaktuppgifter”. 

Digitalt bild- och mediearkiv

Detta når inloggad medlemmar via antingen knappen “Medlemmars sida(inloggad medlem)” eller knappen Bild- & Mediearkiv(inloggad medlem). 
Man kommer efter detta till en ny separat sida där man kan söka i det digra arkivet!
Observera att det finns en separat sida med instruktioner för sökning som nås via länken “Instruktioner för sökning” uppe till höger på mediearkiv-sidan.
När man vill åter till hemsidan så får man antingen “backa” tillbaka med webläsarens vänsterpil uppe till vänster, eller ange hemsidans adress (archived2.flyghistoria.org) i adressfältet.

 

Forum

Knappen “Forum” länkar dig direkt vidare till den separata Forum-sidan. 
Här behövs ett separat login om man vill logga in – Se “FAQ” eller “Bli medlem” på Forum-sidan!

 

SFF Webshop

Knappen “SFF Webshop” länkar dig direkt vidare till den separata SFF Webshop-sidan. 
Obs. att på första sidan här skall du klicka på “Svensk Flyghistorisk Förenings Webshop” uppe till vänster för att komma till själva butiken.
Här behövs inget login, men enbart medlemmar kan handla i denna webbutik.

 

SFF Profilprodukter

Knappen “SFF Profilprodukter” länkar  direkt vidare till en hemsida med SFF profilprodukter (ex. skjortor, jackor, väskor mm.) hos en extern leverantör. Här  kan man beställa och betala dessa produkter, men detta sker direkt med leverantören. SFF är alltså inte inblandad i själva försäljningen eller leveransen utan all kontakt sker med leverantören direkt. 

 

Start-menyn & SFF-logotypen

Denna meny längst till vänster tar dig alltid direkt till första sidan. 
Även ett klick på SFF-loggan tar dig alltid direkt till första sidan.

Längst ner på sidan

Finns traditionell allmän kontaktinfo samt möjligheten att följa SFF på Facebook. 

Mobila enheter och mindre skärmar

SFF hemsida anpassar sig till olika skärmstorlekar, speciellt då mobila enheter som mobiltelefoner och surfplattor (man kan även prova detta genom att minska fönstret på sin PC/Mac).
På en mindre skärmyta så ändrar sig menyer och text så att det inte blir så ”brett” och istället ”förlängs” hela innehållet.
Menyer nås genom att klicka/peka på ”fyrkanten med de tre strecken” (hamburgare kallas den också) högst upp.