Flygminnesmärken

Minnestavla vid Lärkeröd 
Uppdaterad 2014-03-20

Den 29 augusti 1944, strax före midnatt havererade Lancaster Mk 1, “OOR WULLIE”, LL757 – SR-W från 101 Sqn, efter att ha blivit beskjuten av tysk jakt som förföljt flygplanet in över Sverige. Samtliga nio besättningsmän omkom.

GPS position N56.19.144′ E013.10.228′
Ca 1500 meter in på Snäckebotorpsvägen från Stavershultsvägen. Terrängen är aningen uppkörd efter avverkning.

Munka Ljungby – Tosdjö hembygdsförening har satt upp en enkel 
informationstavla vid platsen för haveriet. 
Foto: Bengt Persson 2014-03-13

Flygminnesmärken

Flygminnesmärken på Ljungbyhed

Minnesstenar
Flygplan på pelare
Byggnader

F 5, Ljungbyhed sattes upp 1926 och lades ned 1998. Men heden där flygfältet ligger har långt dessförinnan tjänat som militärt övningsområde. Flygfältet är dessutom ett av Europas äldsta i drift varande flygfält.

Minnessten över flyghaveri 1918

Krigsflygskolan F 5, 1926-1998

Kungliga Skånska Dragonregementet

	Ljungbyhed Bonarps hed Minnessten över flyghaveri 1918. Inskription “Fältflygaren Löjtnant Tor v Johnstone och Fänrik Ragn. Ragnarsson vid Kungl Norra sk. Inf. Reg.tet stupade här den 8. September 1918. Regementskamrater reste stenen” Foto: Gunnar Åkerberg

	Minnessten på Ljungbyhed med texten “Krigsflygskolan F 5, 1926-1998. Här lades grunden för Flygvapnet i luften och på marken”.Foto: Lennart Berns

	Minnessten på Ljungbyhed med inscription: “Kungliga Skånska Dragonregementet. Uppsatt den 1/7 1676, här övat från 1723. Vår tro vi helga, vårt sista ord åt konung, frihet och fosterjord”. Foto: Sven-Erik Jönsson

	SK 60 på fd F5, nr 60132 invid golfbanan på gamla F 5. Foto: Gunnar Åkerberg

	Flottiljvaktens byggnad vid infarten till F 5. Foto: Gunnar Åkerberg

Flygminnesmärken

Askersund

	Minnessten två km sydost om Askersund där Elsa Andersson omkom i samband med en fallskärmsuppvisning 1922-01-22. Foto Sven-Erik Jönsson, 2001-09-17

Flygarmonumentet – Sveriges första aviatris Elsa Andersson, Sveriges första kvinnliga flygare (aviatris) och fallskärmshoppare från Ängelholm i Skåne. En klar och kall vinterdag, den 22 januari 1922, skulle Askersundarna få se henne göra ett uppvisningshopp. De flera tusen åskådarna som samlats på Alsens is såg flygplanet lyfta och strax kunde publiken se henne kliva ut på planets vänstra vinge och kasta sig ut. Hoppet i Askersund som var det tredje i karriären, blev också Elsa Anderssons sista i hennes 24-åriga liv. Hon lyckades trots febrilt arbete inte få fallskärmen att veckla ut sig förrän strax ovan trädtopparna. Men då var det för sent, och hon störtade handlöst mot marken. Hon hittades på höjden av en bergssluttning vid Edöstranden och man kunde bara konstatera att hon inte överlevt olyckan. 1926 reste Kungliga Svenska Aeroklubben en minnessten i form av en tre meter hög obelisk, som märker ut platsen där Elsa Andersson omkom. En kuperad promenadstig (600 meter) leder fram till stenen. Och därifrån har besökaren en vacker utsikt över Alsen och inloppet till Askersunds hamn. Följ Åmmebergsvägen till avfarten mot Edö och sedan skyltningen mot Flygarmonumentet. Se karta

	Vägbeskrivning: Från Askersund; Kör i riktning Edö Ca 600 meters promenad genom skogen från P-plats, skyltar finns.

	Foto Lars Sundin, Mars 2000

Flygminnesmärken

Rajastrand Trappberget

	Minnessten över en 1938-10-16 störtad Junkers W34 flygambulans varvid samtliga omkom.

Flygminnesmärken

Minnessten Kebnekaise

	Minnessten vid platsen för haveri med Hkp 10 Super Puma 2000-08-11, ca 3 km norr om Kebnekaises nordtopp (Kaskasapakte), varvid de tre besättningsmännen Christer Calla, Sven Hjalmarsson och Lennart Söderlund omkom.

Flygminnesmärken

Minnesstenen på Avvakkotunturi
Haveri 1989-03-16 med Saab 105, Sk 60 nr 60043

Under väderflygning, VMC med låg molnbas, kolliderade 1989-03-16 SK60B nr 60043, F5 43, med fjället Avvakkotunturi ovanför trädgränsen (White out). Haveriplatsen ligger ca  30 km norr om Gällivare.
Ff, Ro/Mj Börje Nilsson och meteorologen, Mj Åke Larsson omkom.

Initierat av Pye Palm startades i Börje Nilssons kamratkrets en insamling som resulterade i att man på Börjes föräldragård, Aspelund, i Vetlanda kommun valde ut en sten i vilken ett flygvapenemblem och texten “Mj Börje Nilsson, 16.3.1989, 55 Spa fly grp FV” höggs in.

I augusti 1993 påbörjade ett sällskap bestående av Pye Palm med fru Karin, Eilert Karlsson med fru Liselott samt Börje Nilssons dotter Alexandra, då 15 år gammal, resan mot Avvakkotunturi med minnesstenen i bagaget.

Börje, Eilert och Pye var kamrater sedan sin tid i FV och var alla vid tiden för haveriet anställda i SAS som flygstyrmän.

Resan gick med flyg via Stockholm till Kiruna. I Kiruna hyrdes bil för vidare färd till Gällivare där övernattning skedde. Efter en kort bilfärd påföljande dag vidtog en fem timmars fotvandring till haveriplatsen. På haveriplatsen, som återfanns med hjälp av haverikom-misionens karta, placerades stenen och planterades perenna växter som tål klimatet. När arbetet var slutfört lämnades Alexandra ensam en stund på platsen och härefter vidtog vandringen tillbaka till bilen och hemresan påbörjades.