Text: Lennart Berns

Den 8 december 1998 flög J 35 Draken för sista gången i Flygvapnets tjänst. Pilot var Per Amelin och flygplanet en för tillfället blåmålad J 35J från andra divisionen på flottiljen F 10 i Ängelholm. Efter den sista landningen överfördes flygplanet 1999 till Flygvapenmuseum som 2008 deponerade det på Österlens flygmuseum.

De första utkasten till Draken gjordes redan på 1940-talet. Huvudkonstruktör var Erik Bratt som kom på den geniala lösningen med en så kallad dubbeldelta för flygning i både hög och låg fart, ett koncept som senare skulle kopieras av andra flygplanstillverkare. För att utröna dubbeldeltans egenskaper i låga farter, byggdes ett provflygplan Saab 210 Draken som var cirka 30 procent mindre än det fullskaliga flygplanet som skulle få beteckningen J 35. Det skulle också komma att ta överta namnet Draken från provflygplanet.
Första flygningen med J 35 ägde rum 25 oktober 1955. Leveranserna till Flygvapnet började i december 1959 med F 13 i Norrköping som första flottilj. Draken skulle successivt komma att ersätta J 29 ”Flygande tunnan”, J 32 Lansen och J 34 Hawker Hunter. Totalt tillverkades 569 flygplan för Flygvapnets räkning, inklusive en spaningsversion och en tvåsitsig skolversion. Draken kom även att exporteras till Finland, Österrike och Danmark.

Ursprungstanken med jaktversionen av Draken var att snabbt stiga till hög höjd för att bekämpa kärnvapenbärande bombflygplan. Maxfarten var närmare dubbla ljudhastigheten. Efter hand ändrades hotbilden till uppträdande på låg höjd. Den sista versionen var J 35J som var ombyggda J 35F. Johanversionen fick bland annat bättre elektronik och flera fästen för robotar samt utökad bränslemängd.

En J 35J flyger fortfarande i Swedish Air Force Historic Flight för att förnöja flygdagsbesökare i Sverige och utomlands.

 

OBS! Bilder finns inte med här!

images/2018_Material_t_nyheter/LB_artikel_Draken/Ovanifran-min.jpg” alt=”Ovanifran min” width=”75%” height=”NaN” style=”display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;” />Den sista Draken som flög i Flygvapnets tjänst, specialmålades för den sista officiella flygningen.
Flygplanet är blått för andra divisionens på F 10 och försett med divisionens emblem, en dödskalle iförd hög hatt.
Foto via Svensk Flyghistorisk förening

 

OBS! Bilder finns inte med här!

images/2018_Material_t_nyheter/LB_artikel_Draken/Bladrake-min.jpg” alt=”Bladrake min” width=”75%” height=”NaN” style=”display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;” />För att åstadkomma den unika målningen, riggades en diaprojektor i hangartaket.
Foto via Svensk Flyghistorisk Förenings arkiv

 

OBS! Bilder finns inte med här!

images/2018_Material_t_nyheter/LB_artikel_Draken/DSC02785-min.JPG” alt=”DSC02785 min” width=”75%” height=”NaN” style=”display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;” />En J 35J flyger idag med civil registrering. Flygplanet är ägt av Saab men opereras av Swedish Air Force Historic Flight.
Foto: Lennart Berns

Text och foto: Lennart Berns

Lördagen den 10 november var det Arkivens Dag över hela landet. Ett av de arkiv i Stockholmsområdet som var med i denna satsning, var Svensk Flyghistorisk Förenings välordnade arkiv på Östermalmsgatan. Besökarna vägleddes av marschaller och beachflaggor. Trots det trista gråvädret och höstmörkret var det många som letade sig fram. Åtskilliga var medlemmar men också personer som tidigare inte hört talas om vår förening. Resultatet blev ett antal nya medlemmar. Medlemsservice var också på plats och gjorde strålande affärer. Det bjöds på kaffe och bullar och en skål med lösgodis. Stämningen var på topp!

Arkivet bemannades av medlemmar ur arkivgruppen. De visade runt i de olika lokalerna och besvarade allehanda flyghistoriska spörsmål. Överlag var besökarna mycket imponerade av arkivet och dess omfattning. De första besökarna kom redan vid öppningsdags klockan 10 på förmiddagen och de sista nära stängningsdags vid 17-tiden. Många uttryckte en önskan att komma tillbaka och forska på egen hand i samlingarna. Särskilt bildarkivet och den omfattande litteratursamlingen gjorde intryck. Klipparkivet lockade till ivrigt bläddrande. Flera av besökarna stannade i timmar. Vi fick många vittnesbörd om arkivets stora betydelse från släktforskningssynpunkt.

Vi som ägnat tid och arbete åt att förbereda och genomföra Arkivens Dag, enades om att detta arrangemang var ett bra sätt att ”visa flaggen”, att göra föreningen mera känd samt att inte minst bidra till en aktiv medlemsvård.

 

OBS! Bilder finns inte med här!

images/2018_Material_t_nyheter/Arkivens_Dag_2018/AD1-min.JPG” alt=”AD1 min” width=”75%” height=”NaN” style=”display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;” />Temat för årets Arkivens Dag var Fest och Glädje. På ”torget” utanför våra arkivlokaler hade vi därför dukat upp med främst flygdagsprogram.
I bakgrunden en monitor som spelade flyghistoriska filmer. Till höger Sven Bäckström ur arkivgruppen som ansvarade för denna del.

 

OBS! Bilder finns inte med här!

images/2018_Material_t_nyheter/Arkivens_Dag_2018/AD2-min.JPG” alt=”AD2 min” width=”75%” height=”NaN” style=”display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;” />Arkivföreståndaren Ola Laveson, till höger i bild, var en av dem som visade runt i arkivet och besvarade allehanda flyghistoriska spörsmål.

 

OBS! Bilder finns inte med här!

images/2018_Material_t_nyheter/Arkivens_Dag_2018/AD3-min.JPG” alt=”AD3 min” width=”75%” height=”NaN” style=”display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;” />I Medlemsservice var ruljangsen på topp med god försäljning. Vid arrangemang likt dessa är det viktigt att arkiv och Medlemsservice samverkar till bådas gagnande. Britt-Marie Bergström från Flygande Veteraner hjälpte till med försäljning och servering.

 

OBS! Bilder finns inte med här!

images/2018_Material_t_nyheter/Arkivens_Dag_2018/AD4just.jpg” alt=”AD4just” width=”76%” height=”NaN” style=”display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;” />För att vägleda besökarna till arkivet var det snitslat med beachflaggor och marschaller. Det första som mötte besökarna var någon ur arkivgruppen som hälsade välkommen. Foto Bernt Olsson.

Text: Ola Laveson

Även i år arrangeras Arkivens Dag över hela landet lördagen den 10 november.
SFF är i år med och håller öppet i vårt förnämliga Arkiv för andra gången. Vi hoppas på flera nya deltagare och kanske blivande SFF medlemmar.
   
Via denna länk på Arkivens Dags hemsida framgår publikdagens upplägg. Berätta för alla vänner och bekanta att detta är chansen att se SFF lokaler och samlingar.
Arkivdagens tema är “Fest och Glädje” och därmed ordnar vi bl.a en utsällning av alla tiders flygdagsprogram och andra festligheter med flyganknytning.

 

OBS! Bilder finns inte med här!

images/2018_Material_t_nyheter/AD-vykort.jpg” alt=”AD vykort” width=”30%” height=”NaN” style=”display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;” />

Text: Bernt O Olsson
Foto: Gunnar Åkerberg

Arlanda Flygsamlingar har kallats för ”Arlandas bäst bevarade hemlighet”. Antagligen för att de bedriver sin verksamhet lite avskild från flygplatsen. Men med ett besök där så blir man rikligt belönad! Byggnaden är välfylld med flygmaterial, bland annat ett 50-tal flygplan och helikoptrar, flygsimulatorer, motorer, ett antal fordon samt modeller. Vilket representerar ett tvärsnitt av det svenska civilflygets utveckling sedan början 1900-talet.
Ett gäng kunniga flygentusiaster från Arlanda Flygsamlingars Vänner (AFV) underhåller och renoverar samlingarna genom frivilligt arbete. Visionen av detta arbete är att lägga grunden till ett permanent svenskt luftfartsmuseum.                

Arlanda Flygsamlingar arrangerade under lördagen 20 oktober 2018 öppet hus tillsammans med Svensk Flyghistorisk Förening Region Stockholm. På plats fanns även representanter för Flygande Veteraner, Vallentuna Aviatörförening, IPMS Stockholm samt Le Caravelle Club, vilka kommer att få ny ramp intill Arlanda flygsamlingar för den Caravelle SE-DAI som de disponerar. Där ska även Arlandasamlingarnas Caravelle SE-DAF parkeras. Därmed får besökarna möjlighet på närmare håll se två exemplar av detta klassiska franska trafikflygplan. Denna ramp Ivar kommer stå färdig i början av 2019.

Detta arrangemang blev en besökssuccé med ca 2.400 besökare under drygt 4 timmar. Sveriges Radio P5 Stockholm sände direkt från samlingarna och intervjuade bland annat Arlanda Flygsamlingars Vänners ordförande Jan Forsgren som även är författare till boken ”Arlanda Flygsamlingar, svenska civilflygets historia i ord och bild”, vald till årets flygbok 2018.

Besök gärna svensk civil luftfartshistoria på Arlanda flygplats: www.arlandaflygsamlingar.se

 

OBS! Bilder finns inte med här!

images/2018_Material_t_nyheter/BerntO_Arl_oppethus/2_Foto_Gunnar_Akerberg.jpg” alt=”2 Foto Gunnar Akerberg” width=”75%” height=”NaN” style=”display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;” />Intresset för detta evenemang var stort, hela 2.400 besök, fri entré, SFF Stockholm bjöd alla besökare på fika med hembakad bröd.

 

OBS! Bilder finns inte med här!

images/2018_Material_t_nyheter/BerntO_Arl_oppethus/8_Foto_Gunnar_Akerberg.jpg” alt=”8 Foto Gunnar Akerberg” width=”75%” height=”NaN” style=”display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;” />Blivande Ramp Ivar intill Arlanda Flygsamlingar fylldes snabbt som tillfällig besöksparkering.

 

OBS! Bilder finns inte med här!

images/2018_Material_t_nyheter/BerntO_Arl_oppethus/1_Foto_Gunnar_Akerberg.jpg” alt=”1 Foto Gunnar Akerberg” width=”75%” height=”NaN” style=”display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;” />Hallen fylldes snabbt av intresserade besökare.

 

OBS! Bilder finns inte med här!

images/2018_Material_t_nyheter/BerntO_Arl_oppethus/6_Foto_Gunnar_Akerberg.jpg” alt=”6 Foto Gunnar Akerberg” width=”75%” height=”NaN” style=”display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;” />Även anställda på flygplatsen hälsade på.

 

OBS! Bilder finns inte med här!

images/2018_Material_t_nyheter/BerntO_Arl_oppethus/10_Foto_Gunnar_Akerberg.jpg” alt=”10 Foto Gunnar Akerberg” width=”75%” height=”NaN” style=”display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;” />Sveriges Radio P5 var på plats med direktsändning.

 

OBS! Bilder finns inte med här!

images/2018_Material_t_nyheter/BerntO_Arl_oppethus/12_Foto_Gunnar_Akerberg.jpg” alt=”12 Foto Gunnar Akerberg” width=”75%” height=”NaN” style=”display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;” />Vallentuna Aviatörförenings informationsbord invid den fint renoverade Lodestar SE-BZE. 

 

OBS! Bilder finns inte med här!

images/2018_Material_t_nyheter/BerntO_Arl_oppethus/9_Foto_Gunnar_Akerberg.jpg” alt=”9 Foto Gunnar Akerberg” width=”75%” height=”NaN” style=”display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;” />Samlingarna har ett tjugotal motorer utställda.

Text: SFF valberedning

OBS! Bilder finns inte med här!

images/2018_Material_t_nyheter/Klubba-Ordf-frilagd.png” alt=”Klubba Ordf frilagd” width=”10%” height=”NaN” style=”display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;” />

Valberedningen har nyligen startat sitt arbete med att få fram en styrelse att föreslå vid årsmötet den 6 april 2019.  

Ordföranden väljs årligen, halva antalet ledamöter väljs på två år, således väljs andra halvan också vartannat år.  

För närvarande vet vi att ordföranden ställer upp för omval och det gör också Ulf Delbro, Carl-Olof Emanuelsson och Rune Westergren för vilka samtliga tvåårsperioden går ut nästa år. En vakant plats skall fyllas.  

Den vakanta platsen bör fyllas av någon som är beredd att påta sig sekreterarrollen.  

Valberedningen vädjar nu till er ute i landet att försöka hjälpa oss att finna en lämplig person för den idag vakanta platsen. Att få någon med stark anknytning till SFF är värdefullt.  

Hjärtligt välkomna med förslag till någon av oss i valberedningen:

Stieg Ingvarsson,  stieg.ingvarsson@telia.com tel: 070-389 90 63 Sammankallande  

Sven Scheiderbauer,  sven@scheiderbauer.se tel: 070-690 52 22 

Henrik Tisell,  henrik.tisell@telia.com tel: 070-646 41 82 

Text: Ola Laveson
Foto: Stieg Ingvarsson, Fred Brihagen

Efter två års renovering- och målningsarbete kunde F 11s sista spaningsdraken ställas upp framför museibyggnaden på Skavsta måndagen den 22 oktober. Oktobersolen sken liksom Museichefen och Projektledaren Stieg Ingvarsson och alla församlade volontärer och andra intressenter. Ordföranden i Nyköpings Flyghistoriska Förening, Lennart Hjelte, tackade alla som bidragit och arbetat i projektet med en stor applåd! ”Mission completed” – nästan. Ännu saknas extratankar, sporrhjul och landställsluckor till det uppställda flygplanet.

Påpassligt har lagts ut en ram i sten under den uppställda 35:an i form av Drakenriddarnas emblem, snyggt.

Denna Saab S 35E ”Draken” (35959) levererades ursprungligen som en Saab J 35D (35281) den 10 sept. 1963 till Flygvapnet och flög som nr 81 på F 13. Modifierades till S 35E och togs i bruk i juli 1967 på F 11, nu som nr 59. Blev det sista F 11 flygplan, som lämnade flottiljen och användes sedan till ”pensioneringen” på FC, då som nr. 35. Togs sedan i förvar av Flygvapenmuseum.

Den 20 juni 1979 företogs den sista officiella operativa flygningen från F 11. En grupp om åtta S 35E ledda av flygchefen överstelöjtnant Sven Sjöling i just flygplanindivid F 11-59 utförde en flygning runt hela Södermanland. Tack och adjö!

Den 30 juni 1980 lades flottiljen ned.

 

OBS! Bilder finns inte med här!

images/2018_Material_t_nyheter/OL_artikel_F11_Museum/IMG_8194-2_2.jpg” alt=”IMG 8194 2 2″ width=”75%” height=”NaN” style=”display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;” />Bogsering av skarpladdad 35 Draken? Nä, F 11 Museums S 35E, F 11- 59, bogseras till sin uppställnigsplats framför museibyggnaden. (Brihagen)

 

 

OBS! Bilder finns inte med här!

images/2018_Material_t_nyheter/OL_artikel_F11_Museum/IMG_8112-min.JPG” alt=”IMG 8112 min” width=”75%” height=”NaN” style=”display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;” />Museidraken på plats – sista vilan? Nej! Hon kommer att lyftas upp på tre pedistaler och inta en visuellt dynamisk flygposition. (Ingvarsson)

Text: Ola Laveson
Foto: Sven-Erik Jönsson

Den gångna helgen, den första i oktober, träffades 60-talet flygboksentusiaster traditionsenligt i Flygets Hus på Malmen. Nu skulle deltagarna slutgiltigt rösta fram årets svenska flygbok, nu för 35:e gången.
De fem nominerade böckerna hade presenterats i SFT 4/18 (sid. 54-55) och nu innan de deltagare, som ej redan röstat via nätet, skulle fatta sitt val steg temperturen och spänningen bland deltagarna.

Träffen inleddes med ett högintressant, och för oss ”lekmän” begripligt föredrag över utvecklingsarbetet och egenskaper hos de avancerade robotar, som tex. Gripen utrustats med. SFF ordförande Thomas Allard fångade allas totala uppmärksamhet.

Sedan följde kompletterande information om de nominerade böckerna och hur de egentligen valts ut och hur omröstningen sker. De avgörande kriterierna åskådliggjordes och förhoppningsvis kunde valsedlarna lämnas in av övertygade deltagare.

Sedan var det fritt fram för de fem författarna att berätta om sina böckers tillkomst, hur de arbetat för att få fram alla fakta, bilder, gjorda intervjuver och ibland djupdykning i bl.a. SFF arkiv. Påfallande blev hur viktigt och allmänt nyttjat ”world wide web” – internet är i dagens forskararbete på amatörnivå.
I år noterades  allmänt att föredragens kvalitet var ovanligt hög, föredragen väl förberedda, var väl illustrerade och höll deltagarnas intresse och nyfikenhet på topp.

Måste speciellt understryka två presentationer, (Anette Sarnäs om ”Rapporterad saknad” och Lars Danielsson om ”En enkel biljett till Sverige”) över teman valda utanför det tekniska flyget utan i stället  fokuserade människorna, som flög planen eller byggde dem och vad som hänt människorna i fråga.

Första dagen avslutades med gemensam middag och där presenterades årets svenska flygbok ”Arlanda Flygsamlingar” och författaren Jan Forsgren fick välförtjänt mottaga diplom och hyllningar. Liksom tidigare blev jag även detta år imponerad över böckernas kvalitet och valet för deltagarna måste ha varit svårt. Inga andra- eller tredjeplaceringar avslöjas, men det är redan en merit att vara nominerad.

FLITs ledning har sedan några år möjlighet, att belöna personer som verkat med författande och annan informationsverksamhet kring flygandet och dess historia. Denna gång utdelades ”Diplom till Stig Kernells minne” nr. 7 till välkända flygjournalisten och fd ägarinnan till Flygrevyn, Christina Lindberg. Ett mycket uppskattat val!

Christina kom nästa dag tillbaka med ett högintressant föredrag om livet bland piloter, flygjournalister och direktörer och om att publicera en flygtidskrift igår och idag. Hennes publicerade intervjuver med flygvärldens toppar förtjänar att återutges!

Till de fasta programpunkterna på dessa träffar hör en listning av alla kända pågående bokprojekt. Glädjande ser många intressanta böcker ut att  vara på väg och några är redan utgivna på det nya bokåret 2018-19.
Thorbjörn Engback påannonserade sin andra bok eller rättare fotobok om sina år med Flygvapnets ”Hercules”.
Paret Birgitta och Staffan Kulling presenterade teatraliskt och intressant sin bok ”Kapten Kullings flygarkarriär”. Ett nytt grepp: hustrun berättar om mannens flygarliv, mycket känsla och kärlek.

Som vanligt förekom två lotteridragningar och man imponerades över de fina bokvinster som fanns att bära hem, med turens hjälp, även denna gång.

Flyglitteraturträffen avslutades bland Flygvapenmuseums nya visningsmagasins imponerande flygplansamling.
Ser fram emot FLIT-19!

OBS! Bilder finns inte med här!

images/2018_Material_t_nyheter/Ola_FLIT_2018/DSC_6704.jpg” alt=”DSC 6704″ width=”75%” height=”NaN” style=”display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;” />Författaren Jan Forsgren med sin vinnande bok och diplom. Applåd!

 

OBS! Bilder finns inte med här!

images/2018_Material_t_nyheter/Ola_FLIT_2018/DSC_6730.jpg” alt=”DSC 6730″ width=”75%” height=”NaN” style=”display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;” />Christina Lindberg tilldelades välförtjänt ”Diplom till Stig Kernells minne”, nr. 7, av FLIT-ledaren Sven Scheiderbauer.

 

OBS! Bilder finns inte med här!

images/2018_Material_t_nyheter/Ola_FLIT_2018/DSC_6666.jpg” alt=”DSC 6666″ width=”75%” height=”NaN” style=”display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;” />Lars Danielsson berättar om invandrade italienare på Saab.

 

OBS! Bilder finns inte med här!

images/2018_Material_t_nyheter/Ola_FLIT_2018/DSC_6775.jpg” alt=”DSC 6775″ width=”75%” height=”NaN” style=”display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;” />Staffan Kulling tar på sig SAS kaptensmössa medan hustrun berättar.

 

OBS! Bilder finns inte med här!

images/2018_Material_t_nyheter/Ola_FLIT_2018/DSC_6783.jpg” alt=”DSC 6783″ width=”75%” height=”NaN” style=”display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;” />Författaren till kommande bok om Kurt Björkvall och Björkvallsflyg, Bo Nilsson, berättar för Torgil Rosenberg.

 

OBS! Bilder finns inte med här!

images/2018_Material_t_nyheter/Ola_FLIT_2018/DSC_6755.jpg” alt=”DSC 6755″ width=”75%” height=”NaN” style=”display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;” />FLIT alltid välbesökt.

Text: Webmaster

Flygande Veteraners DC-3C Daisy levererades från Douglas-fabriken i Long Beach till US Army Air Forces den 5 oktober 1943, det vill säga för 75 år sedan i dag.

Flygplanet medverkade bland annat vid luftlandsättningen i Normandie den 6 juni 1944, Operation Overlord, och vid Operation Market Garden i september samma år.

Efter kriget byggdes hon om till civil konfiguration och köptes av det norska flygbolaget DNL 1946.

1948 överfördes hon till SAS och därefter 1957 till Linjeflyg.

Det svenska flygvapnet använde sedan flygplanet från 1960 och efter avslutad tjänstgöring blev flygplanet 1984 åter civilregistrerat och flygs sedan dess av Flygande Veteraner.

Läs mer om Flygande Veteraner och Daisy på dc-3.se

Se också: flygandeveteraner.se

OBS! Bilder finns inte med här!

OBS! Bilder finns inte med här!

images/2018_Material_t_nyheter/Daisy_landar_2013-08-04_Foto_2013_Michael_Waahlin_-_1s.jpg” alt=”Daisy landar 2013 08 04 Foto 2013 Michael Waahlin 1s” style=”display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;” />

Text: Gunnar Berns

Ibland kan det vara svårt att få möjlighet att komma och lyssna på intressanta fördrag eller höra intervjuer. Ännu svårare är det om föredraget eller intervjun gjordes redan under 80-talet. Men nu har du, som inloggad medlem, delvis denna möjlighet! Detta tack vare det nya Bild- och mediearkivet med sin sökfunktion.
Det innebär att alla de drygt 300 ljudinspelningar av intervjuer, föredrag och möten med olika personer som förvaltats av SFF nu finns digitaliserade och delvis uppspelningsbara via Bild- och mediearkivet.
Vi kommer fortlöpande att lägga upp fler inspelningar. Tyvärr är inte alla inspelningar av bästa ljudkvalitet och hörbarhet då det är gjorda med gårdagens analoga bandspelare men med lite god vilja kan man höra vad som sägs.

För att se vilka ljudinspelningar som SFF har digitaliserat, gå till SFF hemsida – Arkiv och leta upp Ljud under Förteckningar. Där finns alla SFF:s inspelningar som är gjorda och finns där ett Medianummer i blått angivet för den specifika inspelningen så är det det numret du skall använda för att kunna söka inspelningen och lyssna på den.

Under Arkiv – SFF Digitalt bild- och mediearkiv hittar du länken till SFF Digitalt bild- och mediearkiv där du, som inloggad medlem, kan söka, titta och lyssna. På denna sida finns också instruktion uppe till höger på sidan för hur du söker upp inspelningen.

På samma sätt som du kan lyssna på inspelningar kan du nu med det nya söksystemet även titta på vissa filmade inspelningar och se vissa filmer. Du hittar dessa på samma sätt som ovan under Arkiv och Förteckningar men du söker upp Filmer istället och letar upp det Medianummer som står för den specifika filmen – Som sagt så är det enbart vissa filmer som finns tillgängliga, men även kommer vi att fortlöpande lägga upp fler filmer.

Här gäller sedan samma sak: Under Arkiv – SFF Digitalt bild- och mediearkiv hittar du länken till SFF Digitalt bild- och mediearkiv där du, som inloggad medlem, kan söka, titta och lyssna. På denna sida finns också instruktion uppe till höger på sidan för hur du söker upp inspelningen.

Och du, om du har egna ljud- eller filminspelningar på kassett eller annan media, eller känner någon som har det, och som du tror andra likasinnande skulle vara intresserade av att lyssna eller titta på, kontakta SFF Kansli så hjälper vi till att ta hand om inspelningen och ser till att den skall finnas sökbar i mediearkivet.

Mycket nöje och lycka till!

OBS! Bilder finns inte med här!

images/2018_Material_t_nyheter/Ljuduppspeln.jpeg” alt=”Ljuduppspeln” width=”75%” height=”NaN” style=”display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;” />

Text: Ola Laveson

Även i år arrangeras Arkivens Dag över hela landet lördagen den 10 november.
SFF är i år med och håller öppet i vårt förnämliga Arkiv för andra gången. Vi hoppas på flera nya deltagare och kanske blivande SFF medlemmar.
   
Via denna länk på Arkivens Dags hemsida framgår publikdagens upplägg. Berätta för alla vänner och bekanta att detta är chansen att se SFF lokaler och samlingar.
Arkivdagens tema är “Fest och Glädje” och därmed ordnar vi bl.a en utsällning av alla tiders flygdagsprogram och andra festligheter med flyganknytning.

 

OBS! Bilder finns inte med här!

images/2018_Material_t_nyheter/AD-vykort.jpg” alt=”AD vykort” width=”30%” height=”NaN” style=”display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;” />